来嘉兴玩，准备回程的朋友，如果你要乘坐有轨电车前往嘉兴站，不要让手机地图“骗”了，这里下车进火车站最方便。

前两天来嘉兴游玩，我和一群朋友去看月河夜景，看到美丽的夜景后，我们决定开了一辆电瓶车，准备骑去嘉兴站，坐火车返回上海。我们打算好雨骑打算，可是当我看见有轨电车从眼前驶过，不由心中一动。来到禾城之前，我曾查过有轨电车路线图，这辆电车途径嘉兴火车站，但那时候没机会体验，突然想到不妨舍下电驴，顺便“试驾”一下有轨电车，还能避雨，两全其美。

上车前，我在站台确认了下站点，有嘉兴火车站这一站点，为保万无一失，我打开手机查询了一下有轨电车到达嘉兴站的距离，一查吓我一跳，发现站点竟要700米之远，而它的上一站人民公园，距离嘉兴站530米。从减少雨中行走时间的角度来说，在人民公园提前落车是更好的选择。

正纠结间，有轨电车进站，上车后只见一位维持秩序的工作人员拱手立于门侧，便上前询问：请问去嘉兴火车站人民公园近还是嘉兴火车站近？

工作人员给出了肯定的答案：嘉兴火车站。

这一答复让我马上安心下来，有轨电车诚不欺我。顿时对电车好感度大增，电车虽慢了点，却也平稳，算得上是稳当可靠的交通工具呀！不一会儿，车过人民公园，拐入勤俭路，车行至此，电车竟然一个扎猛子遁入地下，接着便是在“黑洞”里不断左拐右拐，然后站台灯光忽得亮起，好家伙，原来电车不是一直在地面上跑，到嘉兴火车站，竟是个地下车站，下车后便有地下通道直达进站口，极其便利。

那有轨电车嘉兴火车站站距嘉兴火车站距离700米又是怎么出来的呢？我想这大约是地图将这站认定是地面车站，按地面情况规划的路线罢。不必要的细心，让我险些吃了雨夜急行军的亏，权作本次旅途中的一个小插曲记之。