近日，据媒体报道，深圳市的特斯拉Model 3车主文先生，在自己的特斯拉车内，遭遇了惊魂一幕。

因为他的特斯拉车辆全车突然断电，车内的电动门把手无法打开，导致他被困车内。并且因为外界阳光直射，车内温度升高，自己也差点车内窒息。后来，幸亏遇到过路的哥司机，打碎了车窗户，文先生才逃了出来。

文先生称，当时他尝试过手动拉应急拉环，但是没有拉动。后来，车窗玻璃打碎之后，他才可以拉动。随后，经过售后人员的检测后，初步表示是车辆的12V小电瓶发生故障。

今日，为了防止今后特斯拉车主再遇到此类险情不知道如何操作，特斯拉官方也送上了官方指南。

据特斯拉介绍，如果车辆在没电的情况下，可以通过车上的机械开关，从车内部打开车门。

Model X/S前车门解锁方式为，可以通过主副驾驶内车门把手，直接打开前车门。因为该车门为电动助力，电量耗尽后车门会变重，拉动内侧车门把手后，需要用力推开车门。

Model S的后车门解锁方式为，需要卷起后排座椅的地毯边，漏出机械拉绳后，朝中间方向拉动，然后就可打开车门。

Model X的鹰翼门解锁方式为，需要从车门处拆下扬声器盖板，并朝向车辆前部向下拉动机械拉绳，打开车门闩后，手动推开车门。

当前，汽车智能化已经是行业趋势，并且汽车开关门的方式，也有机械式逐渐过渡到电子式，只不过相较于机械式，电子车门一旦发生故障后，甚至还会发生人员被困车内的险情。那么，你认为是机械式车门开关合适，还是电子车门开关好呢?