本田CR-V将推出插电混动版:续航80km、一公里油费不到一毛

作为国内最为畅销的合资SUV之一,本田CR-V推出了1.5T燃油、2.0L混动,同是在2020北京车展上,该车还首次加入了插电混动版本。

日前,据多家媒体综合报道,东风本田CR-V插混版将于2021年1月上市。新车搭载由2.0L发动机与电机所组成的插电混合动力系统,纯电模式下续航里程80km。

从官图来看,CR-V插混版车型与现款混动版车型的最大区别就是在前脸部分,插混版车型在前格栅部分采用了更多的镀铬饰条,让整车看起来更加年轻、精致。

而新车轮圈也采用多辐式结构,看起来更具律动性。此外,新车尾部增加了PHEV的标识,进一步突显了新车的动力属性。

作为本田在华投放的首款插电混动车型,CR-V插混版由2.0L发动机+电动机组成。其中,发动机最大功率106kW,电动机最大功率135kW。

工信部油耗申报值为1.1L/100km,相当于行驶一公里仅需油费0.07元左右。

另外,新车还搭载容量为16kWh三元锂电池,纯电模式下续航里程80km。

2.0L插电混动系统的到来,对于大部分身处限牌城市的消费者来说,有了一个全新的选择,其不仅可以上新能源牌照,还省下一笔拍牌的费用。参考在售车型16.98-27.68万元的售价区间来看,预计插电混动版或23万起步。

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