11月启动!尊界称免费升级不属于召回:V800准车主4万定金退不了

尊界V800此前被曝在专业测试场景下出现刹车踏板支架断裂的事件仍在持续发酵,此前尊界官方就该事件发布公开声明,明确表示会进一步优化该部件的结构设计,所有已经完成交付的用户都可以享受免费升级替换的权益。

据国内媒体实地探访了解,记者先后走访、致电了多家鸿蒙智行用户中心以及华为智能生活馆,相关工作人员都回应称,目前所有还没有完成发运的新车,后续生产环节就会直接按照最新的升级标准完成装配之后再交付,完全不存在后续回店升级的问题。

已经发运还没交到用户手上、以及已经正式完成交付的车辆,车主完全可以按照个人意愿自主登记参与升级,没有任何附加条件。

另外从品牌内部流出的信息显示,尊界V680和尊界V800两款车型搭载的是同一套刹车制动系统,所以这次的免费升级服务会同步覆盖两款车型的所有相关车辆。

尽管尊界官方始终反复强调全系车型的安全性能符合标准,余承东也专门在个人朋友圈转发官方声明为这次事件发声,但仍有不少此前已经大定的准车主退意十分坚决。

一位已经支付了4万元大额定金的准车主对外表示,自己看完公开测试视频之后第一时间就提交了全额退款的申请,却被品牌客服以订单已经超过24小时犹豫期为理由直接驳回,暂时没有办法顺利退定。

有门店销售人士坦言,目前尊界系列所有车型的销售流程依旧在正常推进,用户下单之后的交付周期大概维持在10到12周左右,他所在的门店之前每月的销量基本稳定在20到30台,客群也以企业批量采购为主。

但这次测试风波发生之后,终端到店咨询和订单转化的情况,确实出现了肉眼可见的波动。

根据鸿蒙智行App里公示的汽车订购协议相关规定,消费者支付订购定金之后的24小时是犹豫期,期间可以直接在订单页面申请退定,视为单方终止协议,定金会原路全额返还。

犹豫期结束之后订单会自动锁定,消费者原则上不能再申请退定,如果后续主动终止协议或者放弃购车,定金将不予退还。

媒体就退订规则咨询尊界官方客服,得到的回应和订购协议里标注的内容完全一致。

上海申宜禾律师事务所律师王龙国分析指出,这次事件涉及的核心问题属于产品质量相关争议,商家和消费者之间的交易行为不仅要受民法典合同编的约束,同时也必须符合产品质量法的相关要求。消费者如果遇到产品质量相关问题,完全可以要求商家承担对应的违约责任或者侵权责任。

律师补充说明,24小时犹豫期过后不能退定的合同约定,在出厂车辆完全符合产品质量合格标准的前提下可以正常适用,但这类格式条款绝对不能免除商家需要承担的法定责任。

如果后续证实产品存在设计缺陷,并且因此造成了人身伤害或者重大财产损失,消费者完全可以依法向商家主张对应范围内的惩罚性赔偿。

11月启动!尊界称免费升级不属于召回:V800准车主4万定金退不了

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