#2022生机大会#自驾西藏有名的怒江72拐，晴天和雪天走这条路，简直就是天上地下！

自驾去程，当我们从帮达派出所经过各种检查后出来，继续行驶在一众车流里，海拔就从三千多米逐渐上升到海拔4658米，这时候就到了业拉山。

诶呀，这个时候就开始有了传说中的高反感觉了。其实很多去西藏，怕的也就是高反。我们这次来就是因为高反问题，选择了滇藏线，目的是一点点适应。头一年我老公走的青藏线，那海拔，那高反效果，真不是轻易就能走的。

晴天里的业拉山垭口，彩色的经幡随着大风呼呼地飘着。真是站得高望得远，那远处豁然出现一成片的雪山，实在是太壮观。但是美景虽然十分震撼，却很少有车停下来观看，即便有，也是匆匆忙忙拍个照就走了。这是因为高反二字。我也开始有点感觉，头微微地发紧似的疼，大宝也是有点不舒服，只是一个劲儿催促赶紧走吧。

开始下业拉山，也就是著名的天路72拐。由于是下山，速度也是很快，视线也很清晰，路上车很多，但是都行进有序。结果印象里，拐弯拐了好久，忘记拍照了！一直担心的高反反应，山顶是头微微疼，下到山脚这反应就没有了。

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回程赶上西藏地区发布天气暴雪预警。大家都匆匆忙忙赶路，想赶在暴雪前出西藏。经历了前方然乌湖的暴雪大堵车，终于过了八宿县来到业拉山。八宿县城附近没有下雪，路很好走，一路畅通。然后就又来到了有名的怒江72拐。只见那“之”型的山路长长短短地，从山脚一点点布满整个山坡。

山谷底没有下雪，但是也不是晴天。此时车流量还不算太大，两辆车之间都有很长距离，一点点鱼贯爬坡。到了半山腰，逐渐看见路边有很多车停下来。原来都是在卸防滑链。从业拉山顶下来的车都安装了防滑链，估计山顶有雪，并且还不小。

我们慢慢爬上了山，在接近山顶的时候，就看见一辆下山的轿车滑到沟儿里去了。到了业拉山的垭口，这回再也不是彩色的经幡随风飘扬了。天开始下雪了，细碎的雪花漫天飞舞。风还是那么大。一团雾气的朦胧，能见度非常差。远处连绵起伏的雪山们，此时也只能在脑海里回忆一下。

这时候的雪还不是很大。陆续有车过来，停下来修整、安防滑链。我们也在山顶安了防滑链。山顶大雪大雾弥漫，都冻成这样了！之前在业拉山口的时候晴空万里，能看见好远好远的雪山连绵起伏。今天能见度就这样，看前一个车都云里雾里。

从八宿开始，怒江两岸的山体就光秃秃了，随处可见泥石流的痕迹。怒江大桥是不能拍照的，原因可以网上查。走了两次怒江大桥。心里敬畏之情油然而生，久久不能平静。下山的路就相对顺畅多了，因为车辆多数是从帮达去往八宿方向。我们在爬72拐的时候迎面车流就很大。看来都是赶着这场暴雪预警赶路啊！